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气缸工作原理您了解吗?

浏览:2873     发表时间:2015-08-13 09:26:14

其实汽车的汽缸是产生汽车驱动力的“源头”,不论你的汽车能达到多高的速度,能爬多大的坡,能拉多重的货物,一切动力都来自汽缸内部。(博燃网)气缸工作原理是由于燃料在汽缸内部燃烧后推动活塞直线运动然后再通过连杆、曲轴、变速器、传动轴,最后将动力传递到车轮,从而推动汽车飞速前进。以下就来对气缸工作原理做更进一步的讲述。本期推荐文章:家用天燃气取暖炉


  气缸工作原理在汽缸中,最受罪的就是其中的活塞,它头顶上不断地有燃料燃烧“爆炸”,而脚底下又必须不停地蹬动曲轴。(博燃网)正是由于汽缸中活塞的辛勤劳作,你才会坐在车上到处乱跑。


  1升以下的微型车上多用3缸机,1升至2升的发动机一般采用4缸或5缸机。2升以上的发动机大多为6缸,4升以上的发动机使用8缸的占绝大多数。气缸工作原理您了解吗?通过更多知识的积累相信您也一定会变成行家。


  在相同排量的情况下,气缸工作原理解析,增加汽缸数可以提高发动机的转速,从而可以提高发动机的输出功率。另外,增加汽缸数可以使发动机运转更平稳,使其输出扭矩和输出功率更加稳定。增加汽缸数可以使汽车更容易起动,加速响应性更好。(博燃网)为了提高汽车的性能,必须增加汽缸数。因此,豪华轿车、跑车、赛车等高性能汽车的汽缸数都在6缸以上,最多者已达到16缸。


  但是,汽缸数的增加不能无限制。因为随着汽缸数的增加,发动机的零部件数也成比例地增加,从而使发动机结构复杂,降低发动机的可靠性,增加发动机重量,提高制造成本和使用费用,增加燃料消耗,并使发动机的体积变大。因此,汽车发动机的汽缸数都是根据发动机的用途和性能要求,在权衡各种利弊之后做出的合适选择。通过对气缸工作原理了解使大家更懂得应用其功能。


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